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全新一代欧航R系列冷链之星助力海鲜水产运输“优鲜享”

时间:2020年06月13日   来源:厂家  点击: 加入收藏
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伴随着夏日的徐徐海风,“超级卡车 价值风暴”全新一代欧航R系列产品巡演来到连云港。作为我国重要的海淡水养殖基地,每天大量的海鲜水产从连云港运往各地。6月6日,欧航R系列产品品鉴会走进连云港赣榆区,为连云港冷链运输企业及司机卡友带来一场前所未有的行业盛事。会后欧航携R系列超级卡车冷链之星产品走进连云港海鲜交易市场,深入卡友身边,为广大卡友带来量身定制、舒适高效的海鲜运输装备新选择。

 

全新一代欧航R系列冷链之星助力海鲜水产运输“优鲜享” 

 

【全新一代欧航R系列产品连云港品鉴会现场】

为推进冷链运输行业提质增效,欧航秉承“深度定制”理念,立足于海鲜、水产等鲜活货物冷链运输用户“痛点”,打造全新一代欧航R系列冷链之星产品。以性能全面跃升的高品质物流运输装备,满足海鲜、

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路线

水产鲜活运输从业者对效率、舒适和收益的需求,为连云港海鲜、水产行业的发展注入新动能。

 

全新一代欧航R系列冷链之星助力海鲜水产运输“优鲜享” 

 

【欧航R系列产品】

全新平台定制而来 助力水产运输高效运营

海鲜水产极易受损的特性使其对运输时效性要求极高。一旦延误,将给运输者带来重大损失。欧航R系列冷链之星承袭超级卡车“冷链一哥”的优秀基因,基于全新一代ME4平台,严格遵循国典标准打造而来。整车可靠性、耐久性全面升级的同时,更以轻、快、爽三大优势,提升海鲜水产运输效率,为卡友带来更高运营价值。

 

全新一代欧航R系列冷链之星助力海鲜水产运输“优鲜享” 

 

【现场讲解全新一代欧航R系列产品】

新法规之下,中卡产品车货总重最大可到18吨,多拉货即要求更轻的自重;与之相对的是,海鲜水产等鲜活货物重载运输工况对车辆的承载提出更高要求。如何平衡车辆承载性与轻量化,是对车企综合能力的一次全面考验。

据悉,全新一代欧航R系列产品通过车架结构、悬架系统等结构轻量化;发动机、变速箱、驱动桥等总成轻量化;多项铝合金材质零部件应用带来的材质轻量化,三管齐下科学减重,在整车减重的同时,实现结构加强、承载力、适应性大幅提升。欧航江苏市场部经理李晓青介绍道“全新一代欧航R系列冷链之星,最低底盘自重仅4.3吨,较同类产品可多拉1000斤”。

在“多拉”的同时,海鲜、水产高时效性的运输需求亦使得运输装备必须做到“快跑”。全新一代欧航R系列冷链之星搭载康明斯专属定制的F4.5L发动机,大扭矩、动力强劲,起步、高速超车快;更加宽泛的经济转速区间,使其最高经济车速达到102km/h,冷链运输更高效。

 

全新一代欧航R系列冷链之星助力海鲜水产运输“优鲜享” 

 

【康明斯专家介绍为欧航专属定制的F4.5L动力】

在强大动力的加持下,全新一代欧航R系列冷链之星产品采用前轮盘式制动、爆胎应急以及WABCO制动系统,有效提升驾驶操控性和制动性能,最高车速可达110km/h。此外,其还加装了麦格纳调教转向系统和单透组合大灯,以保证急转弯时车身稳定及夜间与日间的行车安全,保护高速运行下人、车、货的安全。

底盘上装一体化研发  欧航R系列冷链之星备受认可

品鉴活动完美落幕之后,全新一代欧航R系列冷链之星又走进连云港海鲜交易市场。在活动现场,欧航不仅针对产品进行了详细讲解,更准备了激情洋溢的舞蹈和多轮有奖互动,赢得了现场卡友的积极参与和强势围观。

据介绍,在海鲜水产等鲜活货物运输中,良好的环境与高时效性同样重要。为此,全新一代R系列欧航冷链之星深度链合国内外知名上装及冷机企业,底盘上装一体化设计研发,打造恒温的运输环境,确保鲜活货物时刻保鲜。

 

全新一代欧航R系列冷链之星助力海鲜水产运输“优鲜享” 

 

【卡友参观现场展车】

据欧航江苏市场部经理李晓青介绍,“欧航R系列冷链之星车架大梁翼面无铆钉,孔位标准化,实现底盘与上装的最佳匹配。同时,优化的底盘结构,为压缩机装配预留空间,配装大电流发电机,有效保证货物在运输过程中的温控和稳定。上装方面,欧航聚合中集、新飞、红宇、飞驰等国内知名企业领先技术,采用先进的欧洲三明治制版工艺,地板采用铝合金T型导轨结构,尾门采用多层密封,进一步提升保温效果”。

 

全新一代欧航R系列冷链之星助力海鲜水产运输“优鲜享” 

 

【欧航R系列冷链之星产品】

底盘上装一体化造就了全新一代欧航R系列冷链之星卓越产品力,也赢得了现场卡友的一致认可。现场订车的李师傅说道“海鲜、水产运输对于车辆的要求高,可靠耐用是基础,多拉快跑、长久保温才能赚。欧航冷链之星发动机是康明斯,上装、冷机也都是知名品牌。整车质量有保障,运输才能有收益”。

依托领先的技术、卓越的产品性能,全新一代欧航R系列冷链之星产品不仅将带来连云港冷链市场运输装备升级,更将助推冷链运输行业高效运营,不断前行。未来,欧航将继续践行业深度定制的理念,深耕细作细分领域,以更高运营价值,助力卡友梦想起航,圆梦未来。


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汽车排放标准“京六”在五一前被叫停,但同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成,并计划于明年实施。
赞成。回归“国六”引领“京六”的正常轨道。
反对。自主品牌将再度面临技术挑战,新车研发成本恐将大幅增加。
反对。将加速国五新车贬值,换车频次变低。。
赞成。这对于环境保护,治污治排将有大得好。
 

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