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即将上市量产!这五款重卡值得你们期待

时间:2017年02月26日   来源:卡车之家网  点击: 加入收藏
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近日,笔者发现此前的多款谍照重卡车型均已亮相公信部目录当中,分别有解放J7、陕汽HD、江铃JMC重卡、庆铃VC61及大运重卡。从申请公告的情况上来看,足以证明这几款重卡将会在不久上市发布。


 即将上市量产!这五款重卡值得你们期待


那么这几款重卡有什么亮点配置呢?而无论作为卡车司机还是卡车爱好者的你们,最期待哪款车的量产呢?

●解放J7:预计2018年初上市


首先我们来看看一汽解放J7重卡。作为解放的第7代车型,从之前谍照再到内饰配置,都引起各大卡友的广泛关注。这款解放J7无论从外观还是内饰配置来看,与J6都有很大的区别。比如后视镜部位变成整体式后视镜;遮阳板取消了速度指示灯、保险杠带脚踏板设计;此外,经过全新设计的大灯灯组造型犀利、并带有日间行车灯设计。

     

即将上市量产!这五款重卡值得你们期待


从外观来看,J7延续了家族式设计风格,不过较之前车型,J7在车身线条上下了不少功夫,整体造型显得更加稳重大气。再来看看动力配置,目前从公信部的公告目录上J7配备了两款发动机,分别是锡柴11升机及13升机,功率覆盖420-500马力,满足不同客户的需求。除此之外,据了解一汽解放未来还会推出550马力车型。


据透露,解放J7上市时间大概为2018年年初。


●陕汽提供三种驱动形式选择 550马力有看点

陕汽HD重卡在此前也流出了不少谍照照片,不过从公信部的申请公告车型来看,陕汽HD重卡最终量产造型有可能就是这样了。陕汽HD重卡在外观上颠覆了之前给我们的模样,V型的前脸经过全新设计,并且前脸车身线条优美,融入了空气动力学元素,整体造型十足欧洲卡车的设计风格。

     

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动力配置:该车可选配搭载潍柴12升机、13升机、西安康明斯ISM11升机三款柴油发动机,最大可输出功率为550马力。同时陕汽HD还提供6x4、6x2及4x2三种驱动形式选择,满足多元化用户的不同用车需求。


据透露,陕汽HD预计上市时间为2018年。


●江铃重卡最新谍照曝光 有可能今年上海车展上市场

2月14日,工信部发布的第293批申报《道路机动车辆生产企业及产品》的公告中,赫然出现了江铃品牌重卡牵引车的照片和公告。让人期待已久的江铃重卡终于揭开了神秘面纱,许多卡友不禁感叹,原来江铃重卡长这个样子!

     

即将上市量产!这五款重卡值得你们期待


据了解,这款由江铃股份花重金引进福特Cargo重卡技术而打造一款重卡,其中发动机、驾驶室和底盘等三大动力链也都来自福特Cargo。从公告上的照片来看,江铃设计师虽然对该款重卡在外观上作出了不少的变化,但是认真一看,这款江铃重卡依然带有福特Cargo的影子,整体给人感觉就是造型相当丰满、硬朗,给人一种工程车的感觉,用霸气侧漏来形容是再合适不过了。


而首批公告中,江铃重卡车型有6x4和4x2两种驱动的牵引车,配备9L和13L两款不同排量的发动机,输出功率覆盖365-420马力。


据厂家的新闻稿上介绍,这款江铃重卡将参加今年四月的上海车展,那么究竟会不会在上海车展上上市发布呢?让我们拭目以待!


●庆铃旗舰重卡VC61系列 搭16升超大排量发动机

庆铃作为五十铃在中国唯一的卡车制造商,早两年就曾透露过将引进五十铃的旗舰重卡VC61系列进行投产。最近卡友圈、再加上公信部的公告照片足以证明,传说中的VC61重卡也即将要来了。

     

即将上市量产!这五款重卡值得你们期待


庆铃引进的这款五十铃VC61牵引车 采用的是新款高顶双卧的驾驶室,这款VC61无论是驾驶室长度还是造型都进行不同程度的升级。而该款车型最大的亮点不在于驾驶室,而是发动机。据了解,该车搭载的是6WG1-TCG51型号发动机,排量为16升超大排量,最大输出功率为460马力。此外还有4x2驱动形式选择,而发动机配备的是10L排量的6UZ1-TCG50柴油机,这款发动机满足国五排放标准,功率为380马力。


有消息称,这款VC61将会在4月份的上海车展中举行发布会。


●疑似大运新一代重卡 可选奔驰OM460发动机

最后一款来自于大运品牌。大运新车在此前并没有太多曝光消息,或许是大运太低调了!因为此次新车曝光的图片还是在公信部里面申请的公告车型,不过大多数都是在售车辆外观,但是也还有其他外观选装照片在此前并没有被曝光出来,那么问题来了,这会不会就是大运新一代重卡呢?


     

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不管是不是新一代重卡,现在更多的只是猜测。抛开其它不说,大运目前所提供选装的发动机值得我们去关注。想必大家都清楚,大运之前一直装潍柴发动机,而现在则还可以选装福田康明斯、奔驰OM457 12L发动机,OM460 13L发动机的N9也已全部登上了工信部网站,预计将会在近期投放到市场。


编后语:

看完上面的介绍,这几款重卡有两款将亮相上海车展,而其他三款最迟也是2018年上市。不管怎么样,这五款重卡快要量产了,那么作为卡车司机、又或者是爱好者的你们最期待哪一款重卡昵?


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我有话说

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汽车排放标准“京六”在五一前被叫停,但同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成,并计划于明年实施。
赞成。回归“国六”引领“京六”的正常轨道。
反对。自主品牌将再度面临技术挑战,新车研发成本恐将大幅增加。
反对。将加速国五新车贬值,换车频次变低。。
赞成。这对于环境保护,治污治排将有大得好。
 

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