卡车迷关注和首选的网站频道。
手机版 扫一扫

12月重卡增56%低于预期 市场为何突然刹车?

时间:2017年01月03日   来源:第一商用车网  点击: 加入收藏
分享到:           

2016年最后一个月的市场总销量,竟然没有9万辆?
      这是什么情况?
      市场“刹车”了吗?需求下降了吗?
      记者最新获悉,2016年12月,国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆,比去年同期的4.9万辆增长56%,但环比11月也下滑了17%。这个月度销量数值,可以说低于预期,而且没有像11月那样创下历史新高——中国重卡市场12月份的历史最高点发生在2013年12月(7.99万辆),2016年12月7.6万辆的销量,没能超过2013年12月。
      12月重卡销量“出乎意料”,是什么原因呢?
      原因就是,“留余粮”。

                                                  12月重卡增56%低于预期 市场为何突然刹车?

第一商用车网分析认为,12月重卡市场未能继11月之后再度突破9万辆大关,不是因为终端需求下降,不是因为厂家生产供给不足,而是因为有不少企业都把新车开票延迟到2017年一季度。其中原因,主要是因为2016年销量表现太好(如一汽解放、陕汽、江淮等等),一些企业选择了留点“余粮”给来年。

                                    2016年1-12月重卡市场销量一览表(单位:辆)

      12月重卡增56%低于预期 市场为何突然刹车?

实际上,从终端层面来看,由于国家治超政策的持续推行,重卡行业自2016年11月以来就进入“狂飙”状态,各家重卡及发动机企业的生产处于供不应求的状态,终端需求旺盛,刺激着这个行业加速增长。12月市场需求依然火爆,但行业新车批发销售数量环比下降,给人们留下了2017年1月份的想象空间(这样看来,1月重卡市场肯定差不了!)。
      12月市场增长56%  东风跃居月度冠军
      由于12月市场销量总体还算“差强人意”,因此,行业内的大多数企业都有不同程度的增长。
      其中,一汽解放当月销量为7000辆,同比下降6%,重卡月销量冠军让给了东风;东风销车1.7万辆,同比增长74%,2016年以来首次跃居月度销量冠军;中国重汽12月的重卡销量为1.6万辆,居行业第二,同比上涨71%;陕汽居月度第三,月销1.35万辆,同比大涨79%;福田汽车销售重卡9000辆,同比增长32%。
      在第三阵营中,江淮格尔发月销2800辆,同比增长44%;大运汽车销售3500辆,大增166%;上汽红岩销售1570辆,比去年同期的831辆增长89%;华菱重卡12月销车1380辆,同比增长34%;北奔重卡增长15%至1200辆。

                                    国内重卡市场近三年月度销量走势

      12月重卡增56%低于预期 市场为何突然刹车?

全年销量突破73万辆  竞争格局发生变化
      2016年结束,重卡行业全年交出了一份完美答卷,中国重卡市场当年共销车73.36万辆,比2015年同期55万辆增长33%,增幅不断扩大(2016年1-10月增幅为25%,1-11月增幅为31%,1-12月增幅扩大到33%),净增量达到18万辆。

                                        2016年重卡市场份额图

      12月重卡增56%低于预期 市场为何突然刹车?

整体市场景气之中,各家企业虽利益均沾,但竞争格局也在悄然发生变化。
      其中,一汽解放竞争优势明显,从2015年的重卡行业第三,大“逆转”至2016年的行业第一,并且连续十一个月蝉联月度冠军。2016年全年,一汽解放累计销售重卡14.79万辆,同比增长72%,不但销量第一,销售增幅也是行业前两名;同时,解放的市场份额升至20.2%,是唯一一个市场占有率超过20%的企业。
      东风重卡从2015年的行业第一,跌落至2016年的行业第二,累计销售14.19万辆,同比增长21%,市场份额为19.3%。中国重汽从行业第二下降至行业第三,2016年累计销售重卡12.44万辆,同比增长26%,市场份额为16.9%。
      第二阵营中,陕汽保持了行业第四,2016年1-12月销售重卡10.78万辆,同比增长33%,份额为14.7%。为了鼓舞士气,陕汽还于12月29日下午在陕汽总装配车间里举行了“陕汽超额完成2016年生产经营任务总结大会暨2017年目标动员会”,势头正猛;第五名福田汽车累计销售重卡7.84万辆,同比增长5%,份额10.7%。
      在重卡行业的第三阵营中,江淮格尔发继续保持第六,2016年1-12月累计销售4.29万辆,同比增长43%,市场份额5.9%。就在刚刚过去的12月,江淮格尔发还举行了年产量破4万辆的庆祝仪式——12月19日,江淮重型商用车公司2016年度第4万辆重卡驶下生产线,重型商用车公司年产量首次突破4万辆,“破四奔五”的时代来临;
      大运汽车保持了行业第七的位置,2016年累计销售重卡23592辆,同比增长55%,市场占有率为3.2%。
      值得一提的还有上汽红岩,该合资企业在2016年表现抢眼,全年销售重卡15517辆,同比增长78%,比行业水平高出45个百分点,市场地位也从2015年的重卡行业第十,升至2016年的行业第八,超过了华菱和北奔。随着上汽集团对红岩公司的直接增资控股,上汽红岩在2017年还将采取更强大的市场攻势,市场地位有望继续提升;
      华菱重卡从2015年的行业第八,下滑至2016年的行业第九,被红岩超过,其2016年累计销车14529辆,同比增长10%,份额为2.0%。但值得欣喜的是,2016年,华菱自产动力和变速箱继续攀升,占比进一步提高——2016年,汉马动力实现销售10585台(截至当年12月20日),同比增长158.7%;汉马变速箱销售7500台,产品已经达到50万公里使用无故障。
      此外,包头北奔重卡从2015年的第九,滑落至2016年的第十,累计销售9937辆,同比增长10%。
      刺激的2016年刚刚结束,2017年,又会怎样呢?还会延续2016年四季度的火爆走势吗?

编辑:admin)


我有话说

■ 所有评论仅代表网友个人观点,不代表环龙网观点!
请网友理性发表意见、真诚讨论,切勿进行侮辱、谩骂、人身攻击等非理性行为。如有上述行为者,其所导致的一切不良结果和相应的法律责任,均由网友个人全部承担。对于发表非理性及可能引起法律问题的跟帖,本网或将随时删除。

 以下是对 [12月重卡增56%低于预期 市场为何突然刹车?] 的评论,总共:0条评论


  1. 潘神的迷宫

    潘神的迷宫

    该视频由admin上传

    304次观看   0次评论

    立即播放

  2. 环太平洋

    环太平洋

    该视频由admin上传

    189次观看   0次评论

    立即播放

  3. 半岛食光:第一集 秘制鸡团

    半岛食光:第一集 秘制鸡团

    该视频由admin上传

    273次观看   0次评论

    立即播放

  4. 万万没想到

    万万没想到

    该视频由admin上传

    213次观看   0次评论

    立即播放

  5. 古剑奇谭:第1集

    古剑奇谭:第1集

    该视频由admin上传

    158次观看   0次评论

    立即播放

  6. 花样爷爷 2014:花样爷爷 140

    花样爷爷 2014:花样爷爷 140

    该视频由admin上传

    217次观看   0次评论

    立即播放

  7. 小时代

    小时代

    该视频由admin上传

    468次观看   0次评论

    立即播放

  8. 基础知识

    基础知识

    该视频由admin上传

    416次观看   次评论

    立即播放


汽车排放标准“京六”在五一前被叫停,但同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成,并计划于明年实施。
赞成。回归“国六”引领“京六”的正常轨道。
反对。自主品牌将再度面临技术挑战,新车研发成本恐将大幅增加。
反对。将加速国五新车贬值,换车频次变低。。
赞成。这对于环境保护,治污治排将有大得好。
 

在群雄逐鹿的中国卡车市场中,您认为哪些品牌可以替代进口?
一汽解放
东风商用
中国重汽
陕西重汽
华菱星马
福田欧曼