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全方位带你解读中国首款四轴城市智能型渣土车

时间:2016年05月07日   来源:联合  点击: 加入收藏
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城市智能环保渣土车的亮相已经不足为奇,尤其随着近俩年全国各地进行的渣土车整治活动,使得城市智能环保渣土车得到了用武之地。但据记者了解,智能环保后的渣土车虽然一定程度上解决了渣土运输中常见的超载、超速、遗漏撒问题,但由于车身结构的改进却造成承载容积的下降,既而影响了运输效率和用户收益。

 

记者为你全方位解读中国首款四轴城市智能型渣土车


       联合卡车作为国内高端重卡的生产者,紧跟市场需求,联手中国高轻自卸第一品牌驰田金钢推出的我国首款8X4城市智能环保渣土车,相比市场现有的6X4智能渣土车产品,是真正的高效率、高容积 、高收益的“三高”产品。


       外观造型 超短轴距是高容积保障

 

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       联合卡车4轴城市智能环保渣土车延续了U平台先进的造车工艺,外观方正大气,同时针对渣土运输需求,改进的轴距分布使得这款车型拥有超短轴距,在满足法规的要求下为实现更高承载积提供了支撑。


       内饰空间 智能操作助高效率操控

 

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       联合卡车4轴城市智能环保渣土车内饰空间宽敞舒适,充分考量驾乘人员需求。同时城市智能环保渣土车需要的智能管控,联合卡车一应俱全,有效提高车辆运行效率,保障用户收益。


       动力总成 强劲动力驱动高收益

 

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       联合卡车先进动力总成可谓为这款车注入一剂强心剂,针对自卸运输需要大扭矩、大速比需求应有尽有。有效的提高了车辆工作效率和出入复杂道路环境的能力,既而为用户带来跟多收益。


       货箱承载 超大容积拥有可靠底盘

 

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记者为你全方位解读中国首款四轴城市智能型渣土车


       对于一款4轴智能环保渣土车,用户最关注自然是其承载能力,联合卡车不负众望,产品在满足当下法规的条件下,能够轻松为用户带来更多收益。同时在自身产品方面,不管是悬架承载还是货箱设计都非常考究,是一款可以为用户带来高效率、高容积及高收益的产品。


动态测试:
       噪声、振动与舒适性,是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。尤其对于一款城市渣土车,噪音和振动显得尤其重要,我们本次也对联合卡车8X4城市智能环保渣土车在静态情况下噪音检测,看看表现如何?


       噪音测试:车辆在密闭环境下,选择发动机停车、怠速、800r/min、900r/min、1000r/min、1100r/min、1200r/min、1300r/min、1400r/min、1500r/min、1600r/min、1700r/min、1800r/min、1900r/min、2000r/min及2100r/min等16个转速点进行噪音测试。

 

记者为你全方位解读中国首款四轴城市智能型渣土车
驾驶室内部噪音与发动机转速关系分析


       通过表格可以看出,车辆噪音在1400r/min时达到70dB,表现可圈可点。车辆在经济转速区间1000r/min-1500r/min时提高5dB,尤其在1200r/min常用经济转速点时,噪音仅为68.7dB,相比同行业竞品70dB以上的噪音表现低2-3dB,这点非常难得。可见联合卡车的NVH技术人员充分考量此段转速区间,为用户带来更加舒适的驾乘感受。

 

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汽车排放标准“京六”在五一前被叫停,但同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成,并计划于明年实施。
赞成。回归“国六”引领“京六”的正常轨道。
反对。自主品牌将再度面临技术挑战,新车研发成本恐将大幅增加。
反对。将加速国五新车贬值,换车频次变低。。
赞成。这对于环境保护,治污治排将有大得好。
 

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