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卡车保养 这些钱不能省!

时间:2016年05月06日   来源:中国卡车网  点击: 加入收藏
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  很多卡车人都在教大家如何省钱保养,今天小编和大家聊聊不能省的那些保养项目,汽车是由N多机械元件组成,如果不能够好好保护,很容易出现问题。丢了西瓜捡芝麻的事儿咱可不能干啊!一旦损伤了爱车,昂贵的修车费用和耽搁在路上的时间真的会让你崩溃。

挣钱真不容易,但是给卡车保养这些钱都不能省!
卡车保养

  为了明日不崩溃,今天还是好好来学习一下喽!

  按时保养,绝不拖延里程

  绝大多数的卡车保养都在1万-2万公里之间保养,有些车主因为路途长或者忘记等原因,没去服务站保养,硬生生把保养拖到2万公里以后才做。偶尔一两次这样做,对卡车的伤害可以不考虑,但是长期这样拖延里程保养,会严重损伤发动机,因为错过最佳保养时间,机油的润滑性和粘性都会降低,所以这么省钱是不对的!

挣钱真不容易,但是给卡车保养这些钱都不能省!
到正规渠道买零部件

  正确的做法是严格按照汽车手册的要求,定期保养。

  零部件不能降低品质

  现在卖汽车配件的渠道非常多,价格也是有高有低,质量更是层次不齐。很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿空滤举例,4S店售价在100元左右,而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货,如果你贪便宜换了次空滤,估计开上1、2周就会开始漏气,最后还得掏钱换正品,这不是得不偿失?

  所以,像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了,毕竟便宜没好货,万一质量出问题,随时可能影响生命。

 

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我有话说

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汽车排放标准“京六”在五一前被叫停,但同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成,并计划于明年实施。
赞成。回归“国六”引领“京六”的正常轨道。
反对。自主品牌将再度面临技术挑战,新车研发成本恐将大幅增加。
反对。将加速国五新车贬值,换车频次变低。。
赞成。这对于环境保护,治污治排将有大得好。
 

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