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开一台欧曼GTL超能回家,可不是省6000那么简单

时间:2016年04月23日   来源:福田戴姆勒  点击: 加入收藏
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自“约惠春天 就玩大的”欧曼GTL超能版460马力重卡600抵6000限量抢活动开始报名以来,卡友们纷纷到小曼的微信后台或直接电话咨询活动和欧曼GTL超能版460马力重卡的相关信息。

 开一台GTL超能460回家,可不是省6000那么简单

         欧曼GTL超能版460马力重卡是福田戴姆勒汽车链合德美中同步世界的最新重卡技术、接轨欧洲卡车运输理念所推出的全新高端重卡。这款注入“超能版+”概念的欧曼GTL超能版460马力重卡,采用全新GTL超能版460马力平台与戴姆勒卡车匹配技术,配装康明斯全新一代ISG系发动机,带来“技术+、效率+、效益+、安全+、空间+、服务+”等大不一样的价值体验,全面引领新一代重卡运营理念的潮流,倡导中国重卡行业向物流要效益的全新价值观。

       前几天小曼也为大家进行了整整五期的欧曼GTL超能版460马力重卡解密节目,相信大家也已经对它了解得十分透彻了。作为赚钱的工具,像欧曼GTL超能版这样高可靠、高出勤率、低油耗、低运营成本的高端重卡是所有卡车用户都期待的。

        不过,也有不少卡友在后台问小曼:这么好的卡车,一定很贵吧?我们都是一群开卡车赚钱养家的普通人,可开不起这么高大上的车啊!

        对此,小曼想斗胆说一句:卡友们的这种观点是!错!的!

 开一台GTL超能460回家,可不是省6000那么简单

        难道大家真的以为现在买欧曼GTL超能版只能省区区6000块?

        首先,欧曼GTL超能版是一台超级省油的重卡。它配备康明斯全新一代ISG超能动力,采用了2000bar超高压燃油系统,45mm超大进气门,专利燃烧室设计,燃烧更充分,同时显著降低排放!另外,它还具备1000-1400转超宽经济油耗区间,采用戴姆勒技术,70%工况都在低油耗区间;排量大(11.8L)、缸径大(132mm)、扭矩大(2300N.m),最快到达经济转速区;独有专利智能转速控制技术(LBSC),像虚拟节油教练一样确保您省油驾驶;同时,整车采用模块化、平台化、轻量化设计,发动机零部件仅207个,少于同行50%以上;整车低风阻、低滚阻,专利的冷却、润滑和进气系统高度集成等多项降阻设计;采用戴姆勒领先技术优化完美匹配,整车百公里节油2-3升。一年能省1.6-2.4万元。

        其次,欧曼GTL超能版采用iBrake辅助制动,操作简单,反应灵敏,不仅提高行车安全性,还能有效减少刹车部件磨损,单是轮胎和刹车片磨损这方面就能给用户每年节省1.5万元。

        再次,欧曼GTL超能版采用NanoNet™纳米专利燃油滤清系统、内置强力增效缓释剂及干湿结合的缸套技术等突破,为发动机提供超长滤清保护,真正实现10万公里超长换油间隔,一年内为用户节省8天的保养时间的同时,还能节省9000元的运营成本。

         以上这些,都是欧曼GTL超能版460马力重卡自身所具备的强大优势。而这些还不够!

        2016年以来,欧曼对服务进行全面升级,通过免费首保、免费外出救援、最长42个月保修等服务大招,有效开启重卡行业服务超长免费时代。

  开一台GTL超能460回家,可不是省6000那么简单

       同时,即日起至5月31日,福田戴姆勒汽车又携手福田金融,再掀金融服务风暴,重磅推出三大金融钜惠活动覆盖全国区域,造福中国重卡用户。

        超低首付:首付低至15%

        超低利率:月利率低至0.55%

        超值服务:金融服务费全免,惠及牵引、载货所有车型

         看到这儿,你还以为现在买欧曼GTL超能版460马力重卡只能省6000块吗?!这6000块只是一个开始!

        话不多说,现在报名参加福田戴姆勒汽车推出的 约惠春天 就玩大的  欧曼GTL超能版460+600抵6000限量抢活动,省钱绝不止6000块!

 

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汽车排放标准“京六”在五一前被叫停,但同样严格的“国六”却宣布在今年底将制定完成,并计划于明年实施。
赞成。回归“国六”引领“京六”的正常轨道。
反对。自主品牌将再度面临技术挑战,新车研发成本恐将大幅增加。
反对。将加速国五新车贬值,换车频次变低。。
赞成。这对于环境保护,治污治排将有大得好。
 

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